Nella nostra vita quotidiana, vediamo spesso persone che riciclano pneumatici usati, quindi quanto è redditizio realizzare un progetto di riciclaggio di pneumatici usati? Finché c’è abbastanza offerta, il reddito annuo di centinaia di migliaia, milioni non è un problema.
Il riciclaggio dei pneumatici di scarto per il trattamento di frantumazione è un modo più comune di lavorazione, i requisiti del sito di lavorazione dei pneumatici di scarto non sono elevati, sono sufficienti poche centinaia di metri quadrati di impianto. La frantumazione dei pneumatici di scarto deve prima scomporre i pneumatici in blocchi di gomma e allo stesso tempo estrarre lo spesso filo di acciaio dell'anello di bocca, uno pneumatico di scarto richiede solo circa un minuto per estrarre il filo di acciaio e i restanti blocchi di gomma sono più convenienti da schiacciare, mettere nel frantoio per pneumatici per frantumare e macinare, più fine è la gomma frantumata, maggiore è il prezzo di vendita.
Tuttavia, ci sono anche alcuni problemi di cui tenere conto quando si realizzano progetti di riciclaggio di pneumatici di scarto.
1. È necessario verificare la fonte delle merci per verificare se nell'area locale vi è un'offerta sufficiente, il che è un punto chiave, poiché il valore degli pneumatici usati non è elevato e non sono adatti per il trasporto a lunga distanza.
2. Marketing, ispezionare i canali di vendita a valle per vedere se produrre polvere o granuli di gomma, qual è la finezza del prodotto finito e quanto è la domanda? Inoltre, il filo di acciaio dell'anello di bocca estratto è acciaio ad alto tenore di carbonio, che viene venduto a un prezzo più elevato rispetto al normale filo di acciaio e può anche essere ulteriormente trasformato in pallini di acciaio sabbiato e quindi venduto.
Xinxiang Xinyutian Rubber & Plastic Machinery Co., Ltd. è il produttore di apparecchiature per il riciclaggio e il trattamento di pneumatici di scarto, che non solo fornisce servizi di garanzia e manutenzione per apparecchiature per il riciclaggio e il trattamento di pneumatici di scarto, gli ingegneri guidano l'installazione e la messa in servizio, ma forniscono anche servizi tecnici gratuiti formazione per risolvere le tue preoccupazioni.
