
Linea di produzione-rispettosa dell'ambiente per la triturazione e la macinazione di pneumatici di scartoLinea di lavorazione per il riciclaggio di pneumatici di scarto di nuova generazione-completa
Soluzione modulare chiavi in mano per la produzione continua di polvere di gomma
Adatto per il riciclaggio di pneumatici per autovetture e pneumatici per camion, producendo granuli di gomma standard e polvere di gomma fine, pienamente conforme agli standard ambientali globali.
Contesto del mercato dell'industria del riciclaggio dei pneumatici usati e prospettive di sviluppo
Ogni anno in tutto il mondo viene prodotto un numero enorme di pneumatici usati. Gli pneumatici scartati sono difficili da degradare dopo l'accumulo a lungo-termine, formando un "inquinamento nero" altamente dannoso che danneggia gravemente il territorio e gli ambienti ecologici. Negli ultimi anni, i paesi di tutto il mondo hanno continuamente rafforzato le politiche di controllo ambientale dei rifiuti solidi. Sono stati introdotti rigorosi meccanismi di supervisione e sanzione per metodi estesi di smaltimento dei pneumatici usati come l'accatastamento all'aperto-all'aria, il semplice incenerimento e lo smaltimento in discarica non standardizzato. Un gran numero di fabbriche di riciclaggio di pneumatici di piccole e medie-dimensioni si trovano ad affrontare rischi di ristrutturazione e chiusura, e il settore ha urgente bisogno di soluzioni standardizzate e conformi per apparecchiature di trattamento innocue.

Mentre le politiche ambientali stanno diventando più severe, il divario di mercato per le materie prime in gomma riciclata continua ad ampliarsi. Settori quali impianti sportivi in plastica, progetti di asfalto modificato stradale, materiali impermeabili in gomma per l'edilizia e prodotti industriali in gomma-assorbenti gli urti hanno assistito a un aumento anno-su-anno della domanda di granuli di gomma di alta-qualità e polvere di gomma fine. Le materie prime in gomma riciclata di alta-qualità scarseggiano a lungo, presentano canali di vendita stabili e margini di profitto sufficienti sul mercato.

La maggior parte degli investitori nel settore dei rifiuti solidi si trova attualmente di fronte a un dilemma. Le tradizionali apparecchiature vecchio stile-non superano l'ispezione ambientale a causa dell'eccessiva emissione di polvere, soffrono di frequenti arresti causati dalla scarsa stabilità, producono prodotti finiti di bassa-purezza con basso valore di mercato e adottano un layout rigido della linea di produzione che non può essere ampliato in modo flessibile. Sul mercato manca gravemente una linea di produzione di riciclaggio completa e standardizzata con conformità ambientale, funzionamento stabile, bassi costi di manutenzione e capacità di produzione flessibile.

Basandosi sull’esperienza pratica di progetti di riciclaggio di pneumatici in decine di paesi in tutto il mondo e combinati con gli standard regionali di protezione ambientale, le condizioni di fabbrica e i requisiti di capacità produttiva, la nostra azienda ha completato diversi cicli di iterazione del processo, ottimizzazione strutturale e messa in servizio sul campo. Lanciamo ufficialmente la linea di produzione completa di frantumazione e macinazione di pneumatici di scarto di nuova-generazione ecologica-. Questa apparecchiatura risolve i difetti comuni delle apparecchiature di riciclaggio tradizionali in modo mirato, fornendo soluzioni globali chiavi in mano standardizzate, conformi e ad alto rendimento per progetti globali di gomma riciclata su piccola, media e grande scala.

Principali punti critici delle linee di produzione convenzionali
*La struttura di produzione aperta porta all'inquinamento da polvere, difficile da superare l'ispezione ambientale locale
*Un aumento eccessivo della temperatura durante la frantumazione compromette le prestazioni della gomma e riduce il valore del prodotto
*Struttura fissa integrata, incapace di espandere la capacità produttiva in modo flessibile
*Breve durata delle parti-resistenti all'usura, arresti frequenti per manutenzione
*Separazione insufficiente del filo di acciaio e della fibra, bassa purezza dei materiali in gomma finiti
*Scarso coordinamento tra macchine separate acquistate da fornitori diversi




Panoramica del prodotto
Questa linea di produzione continua completamente automatica realizza la lavorazione completa di pneumatici per autovetture e camion, compreso il taglio del tallone, la triturazione primaria, la separazione dell'acciaio, la frantumazione secondaria, la rimozione delle fibre, la macinazione fine e la classificazione dei materiali. I clienti possono regolare la configurazione per produrre granuli di gomma da 3–10 mm e polvere di gomma fine da 20–80 mesh. Dotato di sistema chiuso di rimozione della polvere a pressione negativa-per soddisfare gli standard internazionali sulle emissioni. Il design modulare facilita il trasporto, l'installazione e la successiva espansione della capacità, ideale per piccole fabbriche e parchi di riciclaggio di rifiuti solidi su larga scala-.
Quattro vantaggi principali dell'aggiornamento
Sistema di rimozione della polvere integrato e chiuso per la conformità ambientale La raccolta della polvere a pressione negativa evita perdite di polvere, semplificando la valutazione ambientale della vostra fabbrica.
Tecnologia di frantumazione fisica-a temperatura ambiente La temperatura di lavorazione controllata previene l'invecchiamento termico della gomma, mantenendo una buona elasticità dei materiali finiti per applicazioni downstream-di fascia alta.
Combinazione modulare flessibile Gli investitori possono acquistare prima le unità di base e aggiungere successivamente i moduli di macinazione in base allo sviluppo del business, abbassando la soglia di investimento iniziale.
Componenti chiave migliorati-resistenti all'usura Le lame da taglio e i rulli in alta-lega supportano un funzionamento continuo-a lungo termine. I pezzi di ricambio standardizzati garantiscono una fornitura globale conveniente.

| modello | XKP400 | XKP450 | XKP560 | XKP610/800 | XKP610/1000 | XKP710 |
| rullo anteriore (mm) | 400 | 450 | 560 | 510 | 560 | 660 |
| rullo posteriore (mm) | 400 | 450 | 510 | 610 | 610 | 710 |
| lunghezza del rotolo((mm) | 600 | 800 | 800 | 800 | 1000 | 1000 |
| rapporto di velocità dei rulli | 1:1.38 | 1:1.43 | 1:1.38 | 1:2 | 1:1.9 | 1:1.85 |
| velocità lineare del rullo anteriore (m/min) | 22.29 | 24.38 | 22.68 | 23.79 | 24.72 | 29.99 |
| divario massimo (mm) | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 12 |
| cuscinetto scorrevole/rotante | cuscinetto scorrevole | opzionale | opzionale | opzionale | cuscinetto rotolante | cuscinetto volvente |
| capacità (kg/ora)/0,5-5 mm | 200-500 | 300-700 | 500-800 | 600-1200 | 1000-2000 | 1500-2500 |
| potenza del motore (chilowatt) | 45 | 75 | 90 | 132 | 185 | 250 |
| peso (kg) | 7500 | 11500 | 17000 | 17500 | 19500 | 27500 |
| dimensione (mm) | 3920*1850*1720 | 5060*1930*1550 | 5620*2260*1900 | 5739*2270*1560 | 5899*2270*1560 | 6230*2438*1840 |
Un-servizio per i progetti in un unico punto
• Progettazione gratuita del layout di fabbrica • Disegni delle apparecchiature e manuali operativi (disponibile versione multilingue) • Guida all'installazione remota e formazione degli operatori • Messa in servizio di tecnici esteri su richiesta • Fornitura rapida di pezzi di ricambio • Riferimento per il calcolo del reddito di produzione Dichiarazione di non responsabilità: il profitto è influenzato dal prezzo locale delle materie prime, dal costo dell'elettricità e dal prezzo del prodotto finito. I dati sono solo di riferimento.
Assistenza post-vendita globale
Disponiamo di personale tecnico e di vendita multilingue per diverse regioni. Familiarità con i documenti doganali di importazione e le politiche ambientali regionali per fornire un supporto completo ai clienti esteri.

Q2. Informazioni sull'installazione e sulla formazione?
Q3. Effettuate controlli di qualità?
Q4. Qual è il metodo di pagamento?
Q5.Quali sono i porti di spedizione disponibili?
Q6.Quanto dura la garanzia?



LABORATORIO

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IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE


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