Il distruggi pneumatici è un'attrezzatura di triturazione appositamente progettata per pneumatici con volume, spessore e durezza maggiori. Può distruggere efficacemente pneumatici in gomma, pneumatici diagonali, pneumatici radiali e pneumatici per auto. Dopo che i pneumatici sono stati triturati, possono essere ridotti in polvere da un polverizzatore per il ritrattamento. Iltrituratore di pneumaticipuò triturare direttamente qualsiasi pneumatico con filo di acciaio con un diametro inferiore a 2000 mm senza alcun trattamento preventivo del pneumatico e può triturare direttamente il filo di acciaio della cornice. Migliora notevolmente l'efficienza produttiva, ma risparmia anche manodopera.
Tutti sanno che se si vuole che un'auto vada veloce e abbia una lunga vita, si può ottenere solo se i lavori di manutenzione quotidiana sono eseguiti bene e lo stesso trituratore di pneumatici è lo stesso. La nostra fabbrica è specializzata da molti anni nella produzione e ricerca di trituratori di pneumatici. Vi diciamo per esperienza che utenti e amici non sono assolutamente autorizzati a trattare i trituratori di pneumatici senza sollevarli. In caso contrario, non solo risparmierà sui costi di investimento, ma ridurrà anche la durata dei trituratori di pneumatici. Pertanto, è imperativo prestare attenzione alla manutenzione dei trituratori di pneumatici. Al fine di risparmiare tempo a utenti e amici, abbiamo riassunto alcune conoscenze di manutenzione sull'uso dei distruggi pneumatici, sperando di aiutare tutti.
Materiali applicabili al trituratore di pneumatici
1. Il distruggi pneumatici deve essere posizionato in una posizione ventilata per garantire la dissipazione del calore del motore e prolungarne la vita.
2. I cuscinetti devono essere riempiti regolarmente con olio lubrificante per garantire la lubrificazione tra i cuscinetti.
3. Controllare regolarmente le viti della taglierina. Dopo che il nuovo distruggi pneumatici è stato utilizzato per 1 ora, utilizzare gli strumenti per serrare le viti del coltello mobile e del coltello fisso per rafforzare il fissaggio tra la lama e il portalama.
4. Per garantire l'affilatura dell'incisione del coltello, il coltello deve essere controllato frequentemente per assicurarne l'affilatura e ridurre i danni inutili ad altre parti causati dall'ottusità del bordo del coltello.
5. Quando si sostituisce l'utensile, la distanza tra il coltello mobile e il coltello fisso: 0.8MM per frantoi superiori a 20HP e 0,5MM per frantoi inferiori a 20HP. Più sottile è il materiale riciclato, maggiore può essere il divario.
6. Prima del secondo avvio, rimuovere i detriti rimanenti nella sala macchine per ridurre la resistenza all'avvio. Il coperchio dell'inerzia e il coperchio della puleggia devono essere aperti regolarmente per rimuovere lo scarico della cenere sotto la flangia, poiché la polvere scaricata dal locale del trituratore di pneumatici entra nel cuscinetto dell'albero.
7. La macchina deve essere ben collegata a terra.
8. Controllare regolarmente se la cinghia del distruggi pneumatici è allentata e regolarla in tempo.
La manutenzione delle attrezzature per la triturazione di pneumatici non può essere presa alla leggera in nessun momento e non deve essere abbandonata a metà. Se insisti per una manutenzione regolare e una manutenzione tempestiva, sarai in grado di scoprire l'effetto del lavoro del distruggi pneumatici nel tempo. Garantiamo trituratori di pneumatici. Il funzionamento dell'attrezzatura del frantoio diventerà sempre più regolare, l'efficienza della produzione aumenterà sempre di più e la durata sarà molto più lunga del previsto, quindi si consiglia di eseguire questo lavoro fino alla fine.
