Il primo passo nel riciclaggio dei pneumatici è la triturazione degli pneumatici. Il processo di triturazione riduce gli pneumatici usati in pezzi più piccoli e più maneggevoli.
Cosa viene utilizzato per triturare i pneumatici?
La triturazione dei pneumatici viene generalmente eseguita utilizzando attrezzature specializzate per il riciclaggio, come un trituratore rotante per pneumatici. Un trituratore a cesoia rotante funziona utilizzando il movimento tra le lame rotanti per tagliare i rifiuti solidi.
Questo tipo di trituratore utilizza solitamente un design a doppio-albero o quad-albero a bassa-velocità e-coppia elevata, in grado di movimentare in modo efficace materiali di grandi dimensioni o elastici come pneumatici e cavi.
Durante il processo di triturazione dei pneumatici, la cesoia rotante utilizza la sua coppia elevata e il funzionamento lento per applicare una forza di taglio uniforme al pneumatico, rompendolo così in pezzi più piccoli.
I vantaggi di questo trituratore sono il suo effetto di frantumazione direzionale, la sua capacità di raggiungere costantemente un'elevata densità di frantumazione e la facilità di sostituzione delle parti soggette ad usura, che lo rendono adatto al funzionamento continuo.
Scegliere il giusto trituratore per pneumatici
La scelta del giusto trituratore di pneumatici è il primo passo nella triturazione di pneumatici. Innanzitutto, determinare il materiale che il trituratore di pneumatici elaborerà, la capacità prevista e le dimensioni di output in base alle esigenze effettive. Questo passaggio è fondamentale per selezionare l'attrezzatura e garantire che l'attrezzatura scelta soddisfi le esigenze di produzione.
Successivamente, è necessario selezionare il tipo appropriato di distruggidocumenti in base alle caratteristiche del materiale e ai requisiti di lavorazione. Ad esempio, se devi processare pneumatici per autocarri di grandi dimensioni, dovresti scegliere un trituratore per pneumatici con una capacità di trattamento maggiore.Trituratore a doppio alberosono adatti per la lavorazione efficiente di pneumatici duri o di grandi dimensioni. I trituratori a quattro-alberi sono adatti per esigenze di triturazione efficiente di piccoli-lotti.
Scegli produttori con anni di esperienza e forti capacità tecniche; di solito possono fornire prodotti più maturi e affidabili. Inoltre, comprendere i materiali delle apparecchiature, i processi di produzione e i parametri prestazionali offerti dal produttore, come la capacità di frantumazione, il consumo di energia e i livelli di rumore.
Passaggi di triturazione dei pneumatici
Nel processo di triturazione degli pneumatici, gli pneumatici devono prima essere selezionati per rimuovere corpi estranei che potrebbero interferire con il processo di riciclaggio, come fili metallici e fibre tessili. Utilizzando attrezzature come separatori di pneumatici, i fili di acciaio vengono rimossi dai pneumatici usati. Questi fili di acciaio di scarto possono essere venduti come rifiuti solidi industriali generici per un utilizzo completo.
Successivamente, viene utilizzato un trituratore rotante o un'altra attrezzatura di pre-triturazione degli pneumatici per triturare gli pneumatici in frammenti delle dimensioni di un palmo-grande. Questi frammenti vengono quindi immessi in un trituratore fine per essere ulteriormente frantumati in particelle pure. In più fasi del processo di frantumazione, i magneti possono essere utilizzati per separare i fili di acciaio per garantire la purezza dei granuli di gomma.
La tecnologia di separazione elettromagnetica può essere utilizzata per rimuovere componenti metallici durante la frantumazione. I separatori elettromagnetici separano efficacemente fili di acciaio e granuli di gomma, garantendo così la qualità del prodotto finale.
Per rimuovere le fibre tessili è possibile utilizzare vagli vibranti e tecnologia di separazione pneumatica dei fluidi. Questi metodi separano le fibre tessili dai granuli di gomma, ottenendo granuli di gomma più puri.
Alcuni metodi avanzati di frantumazione includono anche il congelamento degli pneumatici con azoto liquido. A basse temperature, i blocchi di gomma vengono immessi in un frantoio per la frantumazione ad impatto ad alta-velocità. Poiché la bassa temperatura rende la gomma fragile, i blocchi di gomma vengono facilmente frantumati in polvere di gomma grossolana. In questa fase vengono separate anche la maggior parte delle impurità di metalli e fibre.
I frammenti di gomma frantumati possono essere ulteriormente trasformati in prodotti per varie applicazioni, come asfalto in gomma, superfici di piste sportive e pavimentazioni di parchi giochi. Inoltre, questi frammenti di gomma possono essere utilizzati anche come materia prima per carburanti o altre applicazioni industriali.
